Il costo reale di un prodotto: spese di trasporto, listini dei fornitori e costo medio ponderato

Nella scheda prodotto del tuo negozio c'è un campo per il prezzo di costo. Qualcuno lo ha compilato quando ha creato il prodotto e, con un po' di fortuna, qualcuno lo aggiorna quando se ne ricorda. Su quel numero calcoli i margini, decidi gli sconti e valuti lo stock. Se il numero è sbagliato, è sbagliato anche tutto ciò che vi si appoggia.

E di solito è sbagliato per tre motivi: non include le spese di trasporto, non recepisce gli aumenti di listino e non riflette il fatto che hai comprato lo stesso prodotto a prezzi diversi.

Cos'è il costo reale

Il costo reale di un'unità è tutto ciò che ti è costato averla nel tuo magazzino, pronta per la vendita:

• Il prezzo d'acquisto, con gli sconti del fornitore applicati.
• Le spese di trasporto in entrata, ripartite su ciò che è arrivato con quella spedizione.
• Altre spese dirette dell'acquisto, se ci sono (dazi sulle importazioni, per esempio).

L'IVA sugli acquisti detraibile non fa parte del costo. Se la tua attività non ti consente di detrarla, la situazione cambia; in quel caso confermalo con il tuo commercialista.

Le spese di trasporto: il costo che si dimentica

Un ordine al fornitore da 1.000 euro con 60 euro di trasporto rincara ogni unità in media del 6%. Se non lo imputi, il tuo margine è gonfiato esattamente in quella proporzione. La questione è come ripartirlo:

Non ce n'è uno giusto per tutto. Scegli quello che somiglia di più a come ti fattura il trasportatore, e mantienilo.

Costo medio ponderato

Compri 10 unità a 5 euro. Un mese dopo, altre 10 a 6 euro. Quanto ti costa ogni unità che hai? Se quando arrivano le nuove restano 5 unità del primo acquisto, il costo non è né 5 né 6: è la media ponderata per unità.

1. Valore dello stock precedente: 5 unità × 5 € = 25 €.
2. Valore dell'entrata: 10 unità × 6 € = 60 €.
3. Nuovo costo medio: (25 + 60) / 15 = 5,67 €.

Ogni entrata di merce ricalcola il costo medio con lo stock che c'era. È il metodo che riflette meglio il costo di ciò che vendi quando compri lo stesso prodotto a prezzi diversi, ed è il più usato nel commercio.

Due momenti diversi: ricevere e fatturare

La merce arriva con un documento di trasporto; la fattura del fornitore arriva giorni o settimane dopo, a volte con prezzi diversi da quelli dell'ordine. Sono due momenti diversi ed è meglio trattarli come tali:

• Al ricevimento entra lo stock. Il costo provvisorio è quello dell'ordine.
• Alla fatturazione si imputa il costo definitivo, con le spese di trasporto reali.
• Ciò che si vende nel frattempo si valuta all'ultimo costo noto.

I listini dei fornitori: ciò che nessuno confronta

Il tuo fornitore ti manda un nuovo listino ogni tanto. Se lo usi solo per aggiornare i costi che salgono, ti perdi metà delle informazioni:

• Cosa è aumentato, e di quanto.
• Cosa è diminuito, che succede anche questo e quasi nessuno lo guarda.
• Cosa è nuovo nel suo catalogo.
• Cosa è sparito. Un fornitore non sempre comunica che toglie qualcosa dal catalogo: semplicemente smette di comparire nel listino. Se nessuno confronta le due versioni, chi se ne accorge è il cliente che lo chiede.

E un controllo che si ripaga da solo: che il fornitore ti faccia pagare ciò che dice il suo stesso listino. Confrontare ogni ordine o fattura con il listino in vigore rileva gli errori di prezzo, che esistono e quasi mai sono a tuo favore.

Dal costo al prezzo di vendita

Con il costo reale, il margine si calcola su dati veri. Ma portare le variazioni di listino sui tuoi prezzi di vendita deve essere un passaggio separato ed esplicito: un nuovo listino può portare centinaia di aumenti e non vuoi che si applichino da soli per aver importato un file. Decidi la portata (solo le diminuzioni, solo gli aumenti, solo le novità, tutto) e controlla prima di applicare.

Il lavoro amministrativo che si mangia il tempo

Buona parte del caos sui costi non nasce dal non saper calcolare, ma dal lavoro manuale: il fornitore manda un Excel o un PDF con i suoi codici e qualcuno li incrocia con i tuoi riga per riga. Più si automatizza l'abbinamento (per codice fornitore, EAN, codice interno), meno errori e meno tempo.

Se il tuo negozio è ancora su una versione datata di PrestaShop, tieni presente che molti strumenti attuali per gli acquisti richiedono già PrestaShop 8 o superiore e un PHP recente. È un altro motivo per tenere il negozio aggiornato.

Checklist

• Imputa le spese di trasporto in entrata con un criterio fisso.
• Usa il costo medio ponderato e conserva lo storico di ogni movimento.
• Separa il ricevimento della merce dalla fattura del fornitore.
• Confronta ogni nuovo listino con il precedente, anche ciò che scende e ciò che sparisce.
• Verifica che ciò che ti fanno pagare corrisponda al loro listino.
• Applica le variazioni del prezzo di vendita con una revisione preventiva.

Come risolverlo in PrestaShop

RKR Purchase Manager trasforma il file del fornitore (CSV, XLSX o PDF) in un ordine d'acquisto: impara il formato di ogni fornitore e abbina ogni riga al tuo catalogo per codice fornitore, EAN-13, codice interno, MPN e UPC. Conserva i listini interi, confronta ognuno con il precedente (aumenti, diminuzioni, novità e ciò che sparisce) e ti avvisa se ti fanno pagare più del loro stesso listino; portare i prezzi nel catalogo è un passaggio a parte, con la portata che scegli. Calcola il costo medio ponderato con le spese di trasporto ripartite per importo, unità o peso, con lo storico di ogni movimento, e separa il ricevimento in magazzino, senza prezzi visibili, dall'imputazione del costo alla fatturazione. Compatibile con PrestaShop 8.0 e 9.x.